90 nye bomstasjoner. Så mange bomstasjoner vedtok den rødgrønne regjeringen skulle bygges de neste fire år. Enkelte av disse ville ha driftskostnader på over ti kr pr bilpassering! De siste 4 årene under rødgrønt styre ble bompengegjelden doblet til over 35 mrd kr. Det sier litt om en bompengebruk ute av kontroll.
Senterpartiet vedtok så mange bomstasjoner at de mistet oversikten, og ba meg nylig beregne omfanget. Svaret er altså 90 bomstasjoner. Litt overrasket ble jeg da NTB valgte å presentere dette som FrPs bompengeplan/initiativ. Det er åpenbart feil, men NTB nektet å korrigere sin sak.
I regjering har FrP allerede fått gjennomslag for å fjerne bomstasjoner eller redusere satsene. Men slike nyheter har dessverre NTB ofte valgt å tie i hjel. For bare få dager siden varslet regjeringen at man fjerner en bomstasjon i Helgeland og reduserer satsene på to andre med 20-30%. NTB nevnte det ikke med et ord. Uken før varslet kutt i bompengesatsene v/ Bagn i Oppland. NTB nevnte det ikke med et ord. Det har visst ikke så stor nyhetsverdi, selv om det altså bryter med den nasjonale transportplanen som de rødgrønne vedtok.
FrP gikk til valg på å kutte bompenger. Som kjent fikk vi ikke flertall for å fjerne alle bomstasjoner. Enkelte (rødgrønne) kritikere hevder FrP skulle trumfet dette gjennom likevel. La meg minne om at FrP sitter i en mindretallsregjering. Vi kan ikke tvinge gjennom våre standpunkt, verken i regjering eller i Stortinget. Vi må forhandle og kompromisse. Og i den situasjonen klarer vi redusere bompengesatser og kutte driftsutgifter. Og, vi møter store protester fra de rødgrønne.
Vi jobber i tillegg med en større bompengereform. Men jeg mener det er meningsløst å ha 50-60 bomselskap, når deres eneste reelle oppgave er å kreve inn veiskatt (bompenger). Med FrP i regjering går bompengebelastningen sakte men sikkert i en bedre retning.
La meg sette dette i et historisk perspektiv: FrP har i mange kjempet mot bompenger. Vi har tapt samtlige saker. I regjering får vi derimot gjennomslag. Vi skal bygge mer vei, øke vedlikeholdet OG redusere bompengene. Med AP i regjering var det mer bompenger og mindre vei. Jeg savner ikke den tiden. 🙂
Takk for den gode jobben du gjør! Skulle hatt flere typer som deg til å lede landet.
Når ting ikke er spennende nok, gjelder det å sprite opp “nyheten”. I dette tilfellet har nok NTB inntatt litt for mye sprit, før de la ut “nyheten”. Noen kaller slikt noe for fyllrøre, andre kaller det kampanjejournalistikk. I dette tilfellet kan det være en kombinasjon. Selv om jeg nok neppe kommer til å stemme FrP noen gang, er jeg av den oppfatning at vi på venstresiden, NTB inkludert, står oss best på å være ærlige og ikke bruke løgnaktige metoder for å ramme våre politiske motstandere.
Det er med litt spenning å følge diskusjonen på de forskjellige media å se hvordan garvede sosialister rakker ned på et system som viser seg å gi resultat. Det blir helt uten sammenheng det de lir ut av seg..
det er fordi det er et nytt og annerledes system for dei. Et system som ikke går ut på å finne opp nye skatter/avgifter bare for å få penger til å sende rund i verden
Den blå-blå regjeringen har allerede klart å redusere skatten til de rikeste i blant oss. Hvorfor klarer de ikke å gjøre noe med disse 90 bomstasjonene? Skal vi tippe at det er viljen det går på – altså prioriteringen hvor de rikeste prioriteres før “folk flest”….? Å skylde på forrige regjering blir bare for dumt…
FrP er alene om viljen til å fjerne bomstasjoner, så ja, det er viljen det står på. Viljen til Høyre, Venstre, KrF, AP SP, SV.
Regjeringen kuttet skatter og avgifter med over 7 mrd kr. Dette gikk til næringslivet og folk flest. Jeg vet sosialistene later som om alt gikk til noen få rike, men det er rett og slett ikke tilfelle. Ja, med mindre alle med vanlig lønnsinntekt er blant de få rike…
Kan skrive under på at det stemmer. Min skatt gikk ned med ca. 900 kr/mnd fra nyttår, med samme inntekt, fradrag o.l. som før. Og jeg har en helt middels inntekt.
Takk for at du deler Ketil! Du gjør en fantastisk bra jobb!!! Det er slik som deg vi trenger for å få orden på det som har vært så skakk kjørt som det har vært!!! STÅ PÅ!!!
Hvor på Helgeland ble bom fjernet?
Nye E6 i Mo I Rana / Hemnes kommune. De rødgrønne hadde planlagt bominnkreving på over 600 mill kr (+ renter). FrP fikk halvert dette, inklusiv å fjerne en bomstasjon
Takk for svar. Flott å ha en minister som tar seg tid til slikt. 🙂
Sjekk gjerne opp skandalebommen mellom Mosjøen og Leirfjord hvis du ikke har det fra før. Interessant sak for å si det mildt. Inkompetent planlegging men bom settes opp etter plan og folk kjører på traktorvei. Innkreving bør aldri skje før veien er mer eller mindre ferdig.
Mulig jeg tar feil, men det virker som om man kun klarer å fjerne bommer, på “øde plasser”
Før jeg roper hurra, vil jeg gjerne se at det blir fjernet bommer i bystrøk også.
Trondheim,Oslo, Fredrikstad osv
Å fjerne disse bommene og dermed være nødt for å ta inn pengene i form av økt skatt, er ensbetydende med politisk selvmord, så det kommer aldri til å skje. De fleste vet det – også ledelsen i FrP – men så lenge ca 15% av velgerne ikke ser det, så er FrP tjent med det…
Økt skatt? Er vel ikke det som er tanken.
Presenter gjerne “tanken” for meg som de blå-blå åpenbart ikke ønsker å utføre!
Bravo! Stå på! 😀
Stå på. Hvis dere trenger hjelp til å utslette noen bomstasjoner, er det bare å si ifra…
Fremskrittspartiet er det eneste partiet på Stortinget som er imot bompenger og så lenge ca. 84% av befolkningen stemmer andre partier, så kan jo flertallet glede seg over at de får beholde bomstasjonene? Sånn er demokratiet og sånn skal det være. Flertallet bestemmer.
Vis at du, Ketil Solvik Olsen, klarer å stoppe bompengeringen som er planlagt rundt Fredrikstad og Sarpsborg. Da vil du stoppe en vanvittig sløsing av penger på unødvendige veier som er planlagt av de rød/grønne politikerne.
Gi heller belønning til de kommuner som ønsker å bygge sykkelstier. Flere vil da sykle, og da blir det mere plass til de som velger å bruke bil.
“Unødvendige veier”? Hallo! Har du noen gang vært i Fredrikstad? Byen henger jo minst 20/30 år etter i tid hva gjelder infrastruktur!
Er du fra Fredrikstad? Jeg er fra, og er nemlig i Fredrikstad jevnlig, så mener at jeg kjenner til veiforholdene der nede.
Det er behov for noen nye veitraseèr og litt opprustning av eksisterende veier.
Man må også huske på at alt som angår veier er VELDIG dyrt. Det som politikerne legger opp til, er så dyrt at hele regionen vil bli forgjeldet i lang tid fremover.
Sats heller på mere kollektivtrafikk og økt utbygging av sykkelstier.
Jeg liker ikke bompenger, men skal man først ha bompenger, burde man adoptert Frankrike sitt system. Der er de nærmest ekstremister når det kommer til vei; med ÈN gang myndighetene ser økt trafikk på en vei med bompenger, begynner de straks å bygge, dette har jeg selv sett flere ganger. Det blir jo selvsagt kø uansett, fordi det tar tid å bygge ut veien. Men, ikke noe unødvendig tidsfordriv med byråkrati. Og de er ellers utrolig flinke med å ha folk ute om nettene og reparere/vedlikeholde veiene sine.
Enige i mye av det du skriver, men hvorfor forsetter dere å bygge og finansiere veier i beste rødgrønn stil?
I Nordhordland er Nordhordlandspakken nettopp vedtatt av kommunene. Nå skal dette videre til fylket.
Utsendinger fra Nordhordland fikk nei av deg da de la frem forslag om å redusere bilistenes andel i dette prosjektet.
Vi skal betale over 70% av gildet…..du kaller det et spleiselag….eg kaller det et ran!!
Hva har du og regjeringen gjort for å minske bompenger i vår region?
Skjønner ikke at det går an å ha en rentesats på 6,5% der det normale i landet pr. dags dato er på ca. 1/3 del.
Stortinget, ordførere og fylkesordfører Janne Johnsen har godkjent en bomavgift på 50 – femti – kroner for å kjøre inn i bomringen rundt Forus og tilsvarende for å returnere hjem gjennom bomringen rundt sentrum. OG IKKE BARE DET MEN NEDERST I SAKEN STÅR DET: prisoverslagene nærmer seg nå faretruende en milliard for hele stasen. Siste beregninger var 700-800 millioner kroner. Det skal etter planen betales av statlige midler pluss bompenger fra bilistene. (Les hele saken her http://www.aftenbladet.no/…/800-millioner-for-fem-minutter-…